Kaunas prieš Klaipėdą: viešasis transportas

Na, jau beveik savaitę gyvenu Kaune ir daugmaž išvaikščiojau visas pagrindines gatves bei išmėginau viešojo transporto paslaugas – galiu daryti tam tikrus palyginimus su Klaipėda ar pateikti pastebėjimus – pirmąjį įspūdį apie mūsų laikinąją sostinę.

Viešojo transporto infrastruktūra išvystyta iki galo ir yra iš esmės geresnė nei Klaipėdoje. Čia dauguma autobusų yra nauji, modernūs, yra nemažai naujų troleibusų, tačiau vis dėlto daugelis jų seni ir nekokios kokybės. Autobusuose normaliai ir tinkamai veikia švieslentės, kurios rodo laiką, maršruto trasą (keičiasi važiuojant), geriau veikiančius apšvietimo numerius ir informavimo sistemą. Kiekvienoje stotelėje taip pat dažnai būna žemėlapis su nurodytais maršrutais, kas Klaipėdoje pastaruoju metu taip pat buvo daroma.

Nelabai nepatinka reti grafikai, pavyzdžiui, iš šiuo metu gyvenamo rajono kai kurie reikalingesni maršrutai kursuoja vos du kartus per valandą, kas sudaro tam tikrų nepatogumų. Tačiau viskas paaiškėja pamačius maršrutų ilgius ir atstumus, kuriuos tie autobusai įveikia. Tada supranti, kad čia ne Klaipėda, kur tėra trys pagrindinės gatvės ir maršrutų atstumai yra vos ne tris kartus trumpesni.

Taip pat nepatiko nuogirdos, kad tie nauji Kauno autobusai žiemą genda ar neįvažiuoja į kalnus, kurių čia lyginant su Klaipėda atrodo yra iš ties daug, o ir tiltai šiokia tokia atrakcija, kurios pasigendama Klaipėdos mieste.

Kitas mano pastebėtas dalykas – čia maršrutiniai taksi turi prasmę net ir kai jie kainuoja pustrečio lito. Įveiktas atstumas ir sutaupytas laikas tikrai atsiperka ir maršrutiniais tikrai verta važinėti, o jų čia apstu – primena laikus anksčiau Klaipėdoje, kai kas kelias sekundes pravažiuodavo aštuntas, šeštas ir pan

Dar vienas dalykas prie kurio šiek tiek reikėjo pratintis iš naujo – tai galimybė įlipti pro bet kurias duris autobusuose ir troleibusuose. Vilniuje ir Klaipėdoje ši sistema jau veikia ir, atrodo, pakankamai sėkmingai – galbūt kada nors atsiras ir Kaune.

Šįkart pakalbėjau daugiausia apie viešajį transportą, kituose įrašuose daugiau apie visą kitą.

Temos: Asmeniniai žymės , , , . Išsaugokite nuolatinę nuorodą. Rašykite komentarą arba palikite trackback atsakymą Trackback URL.


4 komentarai (-ų)

  1. Posted Rugpjūtis 23, 2010 at 09:25 | Permalink

    Gerai, kad dabar yra tos švieslentės, jei jau koks autobusas suges, tai matysis, jog neatvažiuoja ir bus galima šokti į mikriuką. Kadangi važinėju dažniausiai nežiūrėdamas į tvarkaraštį, tai nepastebiu ar kas neatvažiuoja dėl kažkokių priežasčių. O senesni autobusai, tai dar patogesni, nes pritaikyti ilgesnėmis kelionėmis, tai kėdėje įgriuvęs sėdi kaip karalius, tik va vasarą ten važiuojantis šiltnamis.

  2. Posted Rugpjūtis 23, 2010 at 09:26 | Permalink

    “Tada supranti, kad čia ne Klaipėda, kur tėra trys pagrindinės ir maršrutų atstumai yra vos ne tris kartus trumpesni.” Nesupratau, kas “trys pagrindinės”?

  3. kubas
    Posted Rugpjūtis 23, 2010 at 21:32 | Permalink

Rašyti komentarą

Jūsų el. paštas nėra viešinamas ar perduodamas trečiosioms šalims. Būtini laukai pažymėti žvaigždute - *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>


  • Apie mane

    Esu atsakingas, kruopštus ir kūrybingas programuotojas, kuris kiekvieną dieną ieško naujovių, optimalių sprendimų problemoms spręsti. Dirbu pagal individualius užsakymus įvairioms įmonėms ar asmenims, kurių lūkesčius stengiuosi pateisinti už tinkamą kainą. Šiuo metu dirbu su PHP, MySQL, HTML/CSS, jQuery technologijomis. Daugiausia dirbu su el. komercijos sistema PrestaShop bei turinio valdymo sistemų sprendimus pritaikau WordPress TVS. Konsultuoju įmones SEO, Facebook aplikacijų, AdWords reklamos klausimais.

    Susisiekti galite el. paštu pasinaudodami bet kuriame puslapyje esančia kontaktų forma